2月14日，走進位於呼和浩特綜合保稅區的內蒙古佰邦科技有限公司，這裡的生產車間一片繁忙，機器轟鳴聲不絕於耳，生產線高速運轉。

　　“我們已經全面復工復產，目前訂單充足，大家都在加班加點趕進度，預計一季度進出口額同比增長30%，實現‘開門紅’。”內蒙古佰邦科技有限公司總經理助理孟和信心滿滿地說。

　　在園區的鉑族貴金屬精煉加工項目現場，是同樣的熱火朝天景象。“截至目前，進出口額同比增長了60%以上，節后復工，企業生產線已達到100%運行，工人們鉚足干勁，為完成全年目標任務擼起袖子加油干。”呼和浩特市金堡供應鏈集團有限公司總經理包飛說。

　　新年伊始，呼和浩特綜合保稅區內各企業生產線開足馬力，緊密配合，爭分奪秒趕訂單、搶進度。在保稅區海關主卡口處，滿載貨物的集裝箱貨車往來穿梭，集散來自世界各地的貨物﹔在項目建設現場，機器轟鳴聲、車輛穿梭聲、工人忙碌的身影交織在一起，各重點建設項目奏響了新春復工復產的序曲……

　　“為保障園區企業節后快速復工復產，推動項目快建設快投產，我們組織專班深入企業走訪調研，詳細了解企業復工復產計劃、用工需求、存在困難等，並建立台賬，做到‘一企一策’，精准服務。”呼和浩特綜合保稅區黨工委書記、管委會主任董艷春說。

　　“開工以來，綜合保稅區各部門提前部署，高效解決企業訴求，確保業務持續快速推進，進一步增強了園區內企業的發展信心。”內蒙古遠暨運營管理有限公司總經理陳沅說。

　　企業生產忙，外貿動力強。2024年，呼和浩特綜合保稅區實現進出口值85.73億元，其中出口24.71億元，增長6.25%，進口61.01億元，增長47.01%，佔呼和浩特市外貿總額37.82%。

　　如今呼和浩特綜合保稅區“空、海、公、鐵”四位一體物流通道建設已初見成效。中歐、中亞班列發運實現常態化，開通科克舍套、卡利、巴扎伊哈等國際物流運營線路12條。2024年全年累計到發中歐、中亞班列49列，同比增長345.45%，完成進出口額7.8億元，同比增長225%。2024年新開通綜保區TIR“中俄專線”卡車班列，推動呼和浩特至莫斯科的運輸時限由鐵路的20天縮短到10天。

　　“今年我們將堅持‘穩中求進、提質增效’工作基調，在提升物流通道建設、培育新業態產業布局、推動實體項目落地、放大‘通道＋經貿＋產業’效應等方面，實現經濟指標穩中提質、項目招引量質並舉、落地產業優化升級。”董艷春介紹，2025年呼和浩特綜合保稅區將進一步鼓勵企業向產業鏈高端延伸，同時圍繞首府“六大產業集群”，縱深推動打造外貿綜合服務體系，因地制宜聚焦貴金屬產業鏈、二手車出口、跨境電商、大宗貿易等現有產業領域發展。加大中歐（中亞）班列發運數量，擴展TIR卡班跨境公路運輸網絡，釋放“區港聯動”動能，逐步形成“綜保區+港口經濟”“內陸腹地+口岸”的創新發展模式，重點開辟航空運輸通道，全線打通海運、陸運、航空運輸貫穿暢通，統籌推進京津冀商貿物流產業協同發展。（記者 高慧 實習生 郝知微）

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