5月30日，隨著最后一車混凝土泵送完成，國道110線內蒙古巴彥淖爾市磴口黃河大橋項目首個鋼板樁圍堰承台封底工作成功完成。

此次封底工作位於主橋36#墩，該墩位河床地質情況復雜，不確定因素較多，滲水透水極易發生。中交二公局項目團隊精心組織，科學謀劃，多措並舉、科學編制施工方案，確保首個鋼板樁圍堰承台封底工作圓滿完成。

首個鋼板樁圍堰承台封底工作的圓滿完成，為后續承台施工奠定了基礎，也標志著中國道110線磴口黃河大橋全面進入新的施工階段。

國道110線磴口黃河特大橋公路工程是《國家公路網規劃》（2013年-2030年）普通國道G110線北京至青銅峽公路的重要組成部分。項目位於內蒙古自治區，橫跨巴彥淖爾市磴口縣與鄂爾多斯市杭錦旗黃河兩岸，採用雙向四車道一級公路標准建設，建設內容包括路基、路面、橋涵、交安、機電、房建、綠化等。項目路線全長11.742km，總合同額10.99億元。其中磴口黃河大橋長度3.098km，路基全長8.644km。

該項目的建設對於落實國家公路網規劃布局，完善內蒙古自治區干線公路網，提高區域干線路網通行能力和服務水平，助力項目所在地旅游資源開發，全面貫徹落實鄉村振興戰略，促進沿黃流域經濟高質量發展等都具有十分重要的意義。（溫飛、劉憶超）

來源：磴口縣委宣傳部

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