新年伊始，烏蘭察布七蘇木鐵路監管作業場所一派繁忙景象，集寧海關查驗關員正對一箱被布控的電器配件實施掏箱查驗作業，一列滿載家用電器的中歐班列即將從烏蘭察布啟運發往俄羅斯。元旦假期過后，集寧海關在4個工作日內辦理了7個中歐班列開行相關手續，這意味著烏蘭察布中歐班列迎來業務“開門紅”。

　　烏蘭察布市依托中歐班列，常態化運營8條線路、通行沿線7個國家、16個城市，形成穩定的面向中歐、中亞各國的國際物流通道。自2016年首次開行以來，烏蘭察布市累計出入境中歐班列727列，累計貨值13.85億美元，累計貨重45.46萬噸。班列運輸貨物由早期的服裝、鞋帽等低附加值產品，發展為新能源汽車、機械設備、家用電器、特色農產品等高附加值產品。2024年，烏蘭察布市緊抓中歐班列集散中心建設契機，擬計劃開行中歐班列200列。

　　為保障中歐班列高效暢通運行，集寧海關深化業務改革，及時對接轄區外貿市場主體需求，支持進出口企業自主選擇申報方式，引導班列代理企業用好鐵路艙單歸並功能，鼓勵對符合“六個一”要求貨物申請艙單歸並，節省班列貨物通關時間，提高通關效率。開辟中歐班列通關綠色通道，全程跟進班列時間安排、場內堆存計劃、出口申報驗放等各個節點，推動通關全流程無縫銜接。暢通7×24小時預約通關機制，設置“專人專崗專窗”，做到“政策優先宣講、單証優先審核、查驗優先機檢、班列優先驗放、問題優先解決”，保証班列通關“隨到、隨查、隨放”。（記者 海軍 通訊員 段俊芳）

分享讓更多人看到