投入使用的新林西站。馬嘉航攝

人民網呼和浩特12月1日電 （記者 趙夢月）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，11月30日15時30分，隨著集（寧）至通（遼）鐵路宇宙地站至平頂廟站之間雙線自動閉塞改造施工完成，新建林西站正式投入使用，“蒙煤東運”大通道——集通鐵路運能得到大幅度提升。

新林西站站房。高志強攝

此次投入使用的新林西站，位於內蒙古自治區赤峰市林西縣內，是集通鐵路電氣化改造中最大新建站，於2022年9月開工建設。車站採用“上進下出”的流線設計，由地上旅客候車大廳和地下旅客出站通道組成。地面層與廣場平接，廣場停車場設104個停車位，能充分滿足林西地區人民群眾出行需求。站場為2台6線，年旅客發送能力達10萬人次。站房建筑面積為4500平方米，候車室為1776平方米，候車大廳最多可容納1500人同時候車。

新林西站站房。馬嘉航攝

全長52公裡的宇宙地站至平頂廟站雙線自動閉塞改造施工，是打破制約集通鐵路運能瓶頸的關鍵工程。施工過程中，鐵路部門和建設單位積極克服氣候等不利因素影響，加強運輸組織，嚴格執行各項安全卡控措施，指派專業力量包保盯控重點作業、安全防護等關鍵環節，精心組織對各專業設備的檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、通信信號等系統進行了綜合優化調整。雙線自動閉塞改造完成，為新林西站投入使用奠定了基礎。

集通鐵路橫貫內蒙古自治區中東部，是呼包銀經濟帶與東北地區交流最便捷的鐵路通道。據了解，集通鐵路全線電氣化改造完成后，通道能力將由3600多萬噸提高至8000多萬噸，對推進西部大開發和振興東北老工業基地發展戰略實施、拓展快速客運網深入內蒙古中東部腹地，具有重要意義。

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