人民網呼和浩特11月17日電 （記者 趙夢月）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司（以下簡稱中國鐵路呼和浩特局）獲悉，11月17日10時16分，隨著滿載著55個40英尺集裝箱的1291次中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，標志著二連浩特鐵路口岸2023年進出口運量突破1500萬噸，同比增長33.4%。

一列中歐班列整裝待發。張海峰攝

二連浩特鐵路口岸是中蒙俄經濟走廊和中歐班列中線通道上的關鍵節點。“今年以來，汽車、機械、手機等產品成為帶動二連浩特鐵路口岸出口增長的主要動能，進口則主要是煤炭、木材、糧食等大宗物資，為‘中國制造’走出去和國家經濟高質量發展提供保障。”二連浩特鐵路口岸裝卸車間副主任耿永平介紹。

冬日裡繁忙的二連浩特鐵路口岸。張海峰攝

面對今年口岸運輸跨境貨物持續增長強勁態勢，中國鐵路呼和浩特局充分利用中蒙“日通話、月會晤”機制，協調中蒙雙方運輸組織計劃，實時掌握貨物站存、在途數量和品類結構等信息，動態調整進出口貨物品類，全力確保口岸運輸增運上量。

工作人員操作龍門吊吊裝噸袋貨物。張海峰攝

為保障中歐班列高質量開行，中國鐵路呼和浩特局為中歐班列開辟“綠色通道”，實行“優先組織、優先辦理、優先交接”運輸模式，確保中歐班列通關“零延時”，加強國際聯運運輸組織，採取貨物列車存量預警、貨物列車作業計劃分析等措施，大力壓縮列車接發、票據交接、車輛取送等環節時間。同時，加強與海關、邊檢部門溝通協調，聯勞協作卡控貨物通關、列車查驗等關鍵環節，保証貨物通關效率。

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