近日，國家新一輪鐵路大調圖開啟，中國鐵路沈陽局集團公司通遼站將新開行三趟旅客列車：通遼-上海K668/7次、通遼-佳木斯D164/3次、通遼-綏芬河D168/7次旅客列車。

　　自2023年6月30日起新開行的通遼-上海K668/7次旅客列車，於11：38分從通遼站始發，途經甘旗卡、彰武、新立屯、阜新南、義縣、錦州、葫蘆島、興城、綏中、山海關、秦皇島、昌黎、唐山、天津、滄州、德州、鄒城、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州等站，次日16:00分終到上海站，全程運行28小時22分。K668/7次旅客列車的開行，結束了通遼沒有始發進滬列車的歷史。

　　自2023年7月1日起新開行的通遼-佳木斯D164/3次高鐵列車，於6：47分從通遼站始發，途經甘旗卡、彰武、沈陽北、長春西、哈爾濱西、賓州、勝利鎮、雙龍湖、方正、得莫利、高楞等站，當日13:33分終到佳木斯站，全程運行6小時46分。

　　自2023年7月1日起還將開行通遼-綏芬河D168/7次高鐵列車，於15：03分從通遼站始發，途經甘旗卡、彰武、沈陽北、長春西、哈爾濱、牡丹江等站，當日21:53分終到綏芬河站，全程運行5小時43分。

　　D164/3次、D168/7次高鐵列車開行后，通遼到長春隻需2小時53分，較普通旅客列車壓縮3小時25分﹔通遼到哈爾濱隻需4小時01分，較普通旅客列車壓縮4小時20分。

　　至此，通遼真正融入東北三省省會“四小時經濟圈”，這對加強內蒙古東部地區與東北經濟社會交流，推進蒙東地區、東北三省協調發展必將發揮積極的作用。（記者 郭洪申 通訊員 尤偉）

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