4月15日，經過4小時的緊張作業，由中鐵四局承建的集大鐵路內蒙古段全線最大跨度連續梁——跨明長城連續梁順利合龍，成功打通了向陽特大橋架梁關鍵通道，標志著集大鐵路二標段項目建設再次實現突破性進展。

　　集大原高速鐵路線路全長290.116公裡（其中新建268.5公裡），北起烏蘭察布站東端，經察右前旗、豐鎮市西側進入山西境內，沿二廣高速公路西側經大同市新榮區引入大同南站，設計速度250千米/小時。其中，中鐵四局承擔31.751公裡建設任務，施工內容包括隧道、車站、橋梁、路基、箱梁預制及架設等施工任務。此次合龍向陽特大橋跨明長城連續梁全長221.7米，採用全封閉挂籃施工工藝。

　　集大原高鐵建成開通后，將進一步完善國家高速鐵路網布局，對內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展乃至全國“八縱八橫”鐵路網的完善有著重要意義。（見習記者 郭奇男 通訊員 裴延橋 王坤）

分享讓更多人看到