近日，有網友在人民網“領導留言板”留言表示，建議深入開展交通運輸領域安全隱患排查。收到留言后，內蒙古自治區公安廳對網友反映的相關問題做了詳實回應，答復稱相關部門正在按照要求持續開展工作，舉一反三，防范化解重大風險，堅決守牢安全紅線底線。

網友留言截圖。

內蒙古公安廳對網友留言的有關情況答復如下：一是關於牧區牲畜鑽過隔離柵引發事故方面。根據《公路交通安全設施設計規范》（JTG D81-2017）規定，自治區高速公路按規定設置隔離設施防止牲畜等侵入﹔按照《公路養護技術規范》（JTG H10-2009）要求，高速公路管理經營單位高度重視公路防護設施檢查和修復。經統計2021年更換隔離柵12萬米。

同時，為更好預防牲畜鑽過隔離柵引發的事故，公安交管部門結合大型牲畜的生活習性，經過大量、反復實驗，已經在國道可行地段推行大型牲畜反光腿帶應用。目前，反光腿應用已在呼倫貝爾市、錫林郭勒盟等5個盟市10余個重點旅游地區的主要公路沿線的牧戶免費發放試用，夜間車輛碰撞大型牲畜事故同比下降50%以上。

此外，交通運輸綜合行政執法部門採取“徒步巡查+車輛巡查+無人機巡查”的路巡方式，對重點路段、橋梁、隧道、高速公路網圍欄、隔離柵等部位加大巡查力度，一旦發現隱患，立即告知運營單位和養護部門進行修復，保障公路安全、暢通。同時在巡查中發現牛羊等牲畜上路的情況，立即將其驅離，加大對沿線牧民的交通安全宣傳力度，提高群眾安全意識，做到防患於未然。

二是關於高速路段增設防眩網及波形護欄方面。對於留言中所提的公路交通安全問題，在高速公路項目建設時，對於並行普通公路參照高速公路整體式斷面護欄設置要求，對於間距小於12米或高差較大的路段設置護欄。同時，關於防眩設施問題，在高速公路項目建設時，對於並行普通公路參照高速公路整體式斷面防眩設置要求，對於間距小於9米的路段設置防眩設施。

三是關於公路修復監管和聯合查處超載方面。按照《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》要求，公安部門、交通運輸部門、高速公路經營管理單位建立聯動機制，實現“一點布控、全線響應、聯動打擊”。進一步規范治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作機制，堅決打擊違法超限超載行為。定期公布公路交通安全情況，對“三同時”制度不落實、違法涉路施工活動、違法超限超載以及交通安全風險突出等問題實行聯合挂牌督辦，推動各相關部門落實交通安全責任，形成整治合力。

四是關於查處超速行為方面。近年來，公安交管部門多次部署專項行動，組織開展公路大型車輛“不疲勞、不超速、靠右行”專項治理。通過精心分析研判，突出重點治理，科學部署勤務，提升管控效能，強化科技應用，實現精准查控。嚴厲打擊超速和遮擋牌照等違法行為，加強警務協作，協同消除隱患，加強宣傳教育，營造濃厚氛圍等方式。

五是關於強行超車違法行為方面。按照《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》要求，公安交管部門將對線形條件較好的路段以及學校路段、連續長陡下坡、急彎和出入口視距受限等路段加強速度管控與執法。在重點路段設置測速取証設備和測速告知標志，相交道路較少的長路段探索實施區間測速，對強行違法超車行為，公安交管部門將加大查處力度。

六是關於城市清雪除冰工作方面。自治區公路養護部門高度重視冬季清雪工作，現有各類應急機械2097台，包括平板車、挖掘機、推土機、裝載機、起重機、除雪車、抽水機等，儲備融雪劑7708余噸、防滑料5.1萬余立方米。嚴格落實“有雪必上路、見雪必清除”的工作要求，積極做好路網運行監測預警工作，遇有受阻路段及時開展應急搶通，切實做好災害應對和保通保暢工作。

七是關於駕駛員培訓考試方面。交通運輸部、公安部已聯合發布《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（交運發〔2022〕36號），對2016年版大綱進行了調整優化。強化了涉及安全駕駛能力培訓的基礎內容，包括完善高速公路通行規則常識、增加汽車輔助駕駛功能安全使用常識和新能源汽車技術及使用常識，滿足安全駕駛實際需求﹔增加防范隧道事故、次生事故，自然災害等情形駕駛應急處置培訓內容，提高應急處置能力﹔汲取近年來事故教訓，增加不同行駛狀態、典型道路環境等的防御性駕駛方法，強化駕駛員安全文明意識培養。

八是關於重點整治的幾類違法行為方面。公安交管部門加強巡邏檢查力度，提高路面見警率與管事率，堅決打擊整治飆車炸街、加塞插隊、不按規定使用燈光等違法行為，以交通事故預防“減量控大”為牽引，高標准高質量統籌推進預防事故保安全，為人民群眾創造良好的交通秩序和安全環境。

您還有哪些建議？歡迎來“領導留言板”聊聊。

分享讓更多人看到